預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸與進(jìn)場管理
1.選擇組件運(yùn)輸路線
(1)運(yùn)輸車輛的進(jìn)出路線。
(2)運(yùn)輸車輛必須停放在指定地點(diǎn),并且必須在指定路線上行駛。
(3)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸內(nèi)容確定運(yùn)輸路線,并事先取得各有關(guān)部門的許可。
2.運(yùn)輸應(yīng)符合相關(guān)的交通法規(guī)
(1)出發(fā)前檢查車輛和箱子;
(2)配備駕駛證,送貨單,頭盔;
(3)嚴(yán)格按照運(yùn)輸計(jì)劃遵循運(yùn)營路線;禁止超速;
(4)施工現(xiàn)場周圍的停車位必須停放在指定地點(diǎn);
(5)施工現(xiàn)場和指定地點(diǎn)的車輛應(yīng)熄滅,并且必須佩戴頭盔;
(6)遵守工廠的交通法規(guī)和其他規(guī)定。
3.預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸應(yīng)符合要求
(1)運(yùn)輸車輛應(yīng)根據(jù)部件的尺寸和重量要求進(jìn)行選擇。裝卸和運(yùn)輸過程應(yīng)考慮車身的平衡;
(2)運(yùn)輸過程應(yīng)采取可靠的固定措施,防止部件移動或傾覆;
(3)運(yùn)輸垂直薄壁構(gòu)件時,應(yīng)提供特殊的運(yùn)輸框架;構(gòu)件的角部和構(gòu)件之間的接頭以及捆扎和支撐應(yīng)采用柔性襯里保護(hù);
(4)預(yù)制柱,梁,層壓板,陽臺板,樓梯和空調(diào)板應(yīng)平放運(yùn)輸;
(5)預(yù)制墻板應(yīng)垂直垂直運(yùn)輸,墻板外表面與外表面應(yīng)用緊繩裝置固定在外;
(6)現(xiàn)場道路應(yīng)水平,應(yīng)滿足承載能力要求。
4.運(yùn)輸過程中對部件的保護(hù)
鑒于預(yù)制構(gòu)件尺寸大,重量大且易損壞,在運(yùn)輸過程中使用以下方法保護(hù)部件:
1)運(yùn)輸工具的選擇為了防止運(yùn)輸過程中部件的裂縫,破損和變形,應(yīng)選擇合適的運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸龍門架。重型,中型卡車,半掛車,距離地面不超過4米的高度,載有集裝箱的車輛不得超過4.2米。從低平板中選擇部件的垂直高度,使得部件的上限高度低于高度限制。
2)加載方法的選擇
(1)梁和柱構(gòu)件通常以平面裝載模式運(yùn)輸,并且必須采取措施以防止部件在運(yùn)輸過程中散落。有必要根據(jù)部件的加強(qiáng)來確定木材的放置位置,以防止在部件運(yùn)輸過程中出現(xiàn)裂縫。
(2)裝載墻板時,應(yīng)垂直或側(cè)向運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛應(yīng)配備專用運(yùn)輸架并牢固固定。
(3)層壓板應(yīng)以平面方式運(yùn)輸,每塊層壓板應(yīng)用作四塊木塊的支撐點(diǎn)。木塊的尺寸應(yīng)均勻,并應(yīng)設(shè)置六塊木塊作為長度超過4米的層壓板的支撐點(diǎn)(板的比例一般為兩組支撐點(diǎn)。防止預(yù)制層壓板中間部分發(fā)生大的偏斜。層壓板的堆疊應(yīng)保持盡可能水平,堆疊的堆疊數(shù)量不應(yīng)超過6個,并用皮帶固定。
(4)其他部件包括樓梯構(gòu)件,陽臺構(gòu)件和各種半預(yù)制構(gòu)件。由于各種部件的形狀和加強(qiáng)度不同,因此應(yīng)分別考慮不同的加載方法。選擇裝載方式時,請注意運(yùn)輸過程中的安全性。根據(jù)截面和加固方法采取不同措施,防止出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象,并考慮運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后的施工性能。
3)預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸保護(hù)措施